Volkswagen (Фольксваген) Украина, клуб Volkswagen (Фольксваген). Автобазар.
Volkswagen Vento Год выпуска: 1992 Пробег: 300000 (км) Цена: 6500 $ |
|
Новости Volkswagen (Фольксваген)
10.05.2012 Volkswagen Passat побил мировой рекорд дальности хода без дозаправки
Американская пара Джон и Хелен Тейлоры доказали, что новейшие автомобили с дизельными силовыми установками подчас не только не уступают в экономичности гибридным моделям, но зачастую имеют лучшие показатели среднего расхода топлива.
На автомобиле Volkswagen Passat BlueMotion, укомплектованном 2.0-литровым дизельным двигателем мощностью 140 л.с. (319 Нм) и механической коробкой передач, семья Тейлоров без дозаправок совершила путешествие длиною в 2 616,9 км. Автопробег стартовал 3 мая в Хьюстоне, штат Техас, и финишировал спустя два дня в городе Стерлинг, штат Виргиния. Рекордный заезд проходил в нормальных условиях, по обычным трассам. Во время поездки на каждые 100 км было потрачено 2,8 литра топлива.
Напомним, что в 2010 году британец Гевин Конвэй за рулем 105-сильного автомобиля Volkswagen Passat Bluemotion на одном баке топлива добрался из Лондона до испанского города Малага. Расстояние, преодоленное автомобилистом, составило без малого 2500 км.
Американская пара Джон и Хелен Тейлоры доказали, что новейшие автомобили с дизельными силовыми установками подчас не только не уступают в экономичности гибридным моделям, но зачастую имеют лучшие показатели среднего расхода топлива. На автомобиле Volkswagen Passat BlueMotion, укомплектованном 2.0-литровым дизельным двигателем мощностью 140 л.с. (319 Нм) и механической коробкой передач, семья Тейлоров без дозаправок совершила путешествие длиною в 2 616,9 км. Автопробег стартовал 3 мая в Хьюстоне, штат Техас, и финишировал спустя два дня в городе Стерлинг, штат Виргиния. Рекордный заезд проходил в нормальных условиях, по обычным трассам. Во время поездки на каждые 100 км было потрачено 2,8 литра топлива.
Напомним, что в 2010 году британец Гевин Конвэй за рулем 105-сильного автомобиля Volkswagen Passat Bluemotion на одном баке топлива добрался из Лондона до испанского города Малага. Расстояние, преодоленное автомобилистом, составило без малого 2500 км.
09.05.2012 Volkswagen готовит конкурента Nissan Juke
Растущий спрос на компактные кроссоверы в Европе вызвал соответствующий рост предложения. Volkswagen собирается выпустить сразу две подобные модели, включая сверхкомпактный SUV.
Как сообщает немецкое деловое издание Handelsblatt со ссылкой на источник в руководстве компании, вопрос о разработке двух новых кроссоверов, которые будут позиционироваться как "младшие" по отношению к нынешнему Tiguan модели, практически решен.
Какие-либо подробности о будущих фольксвагеновских новинках и сроки их выхода на рынок пока не уточняются. Известно лишь, что одна из них будет построена на шасси нынешнего хэтчбека Polo, в основу второй, еще более компактной, ляжет шасси от субкомпакта Up! Автомобиль, который в виде концепта Cross Up показали еще в прошлом году, предположительно будет стоить значительно дешевле 20 000 евро.
"SUV для нас весьма и весьма интересны. Тем более, что наша модульная система конструирования новых автомобилей позволяет нам создавать самые разные модели на одном шасси", - заявил собеседник Handelsblatt. Как уточняет издание, ранее в Volkswagen планировали построить компактный кроссовер на основе Suzuki SX4. однако разрыв партнерских отношений с японской компанией, по сути, убил этот проект.
По данным Automotive News Europe, в 2011 году в Европе было реализовано более 200 000 компактных SUV. Аналитики предполагают, что к 2018 году годовой объем продаж в данном сегменте рынка вырастет до 500 000 экз.
Конкуренты Volkswagen уже проявляют активность в данном направлении. Так, компания Opel выпустила в нынешнем году компактный кроссовер Mokka и рассчитывает продавать по 50 000 таких автомобилей ежегодно. В будущем году, по информации Automotive News Europe, в этом сегменте дебютирует Peugeot: французы выведут на рынок субкомпактный SUV на основе нового 208.
Растущий спрос на компактные кроссоверы в Европе вызвал соответствующий рост предложения. Volkswagen собирается выпустить сразу две подобные модели, включая сверхкомпактный SUV. Как сообщает немецкое деловое издание Handelsblatt со ссылкой на источник в руководстве компании, вопрос о разработке двух новых кроссоверов, которые будут позиционироваться как "младшие" по отношению к нынешнему Tiguan модели, практически решен.
Какие-либо подробности о будущих фольксвагеновских новинках и сроки их выхода на рынок пока не уточняются. Известно лишь, что одна из них будет построена на шасси нынешнего хэтчбека Polo, в основу второй, еще более компактной, ляжет шасси от субкомпакта Up! Автомобиль, который в виде концепта Cross Up показали еще в прошлом году, предположительно будет стоить значительно дешевле 20 000 евро.
"SUV для нас весьма и весьма интересны. Тем более, что наша модульная система конструирования новых автомобилей позволяет нам создавать самые разные модели на одном шасси", - заявил собеседник Handelsblatt. Как уточняет издание, ранее в Volkswagen планировали построить компактный кроссовер на основе Suzuki SX4. однако разрыв партнерских отношений с японской компанией, по сути, убил этот проект.
По данным Automotive News Europe, в 2011 году в Европе было реализовано более 200 000 компактных SUV. Аналитики предполагают, что к 2018 году годовой объем продаж в данном сегменте рынка вырастет до 500 000 экз.
Конкуренты Volkswagen уже проявляют активность в данном направлении. Так, компания Opel выпустила в нынешнем году компактный кроссовер Mokka и рассчитывает продавать по 50 000 таких автомобилей ежегодно. В будущем году, по информации Automotive News Europe, в этом сегменте дебютирует Peugeot: французы выведут на рынок субкомпактный SUV на основе нового 208.
04.05.2012 Volkswagen сделал "Пассаты" спортивнее
Компания Volkswagen показала спорт-пакет R-Line для седана и универсала Passat седьмого поколения.
В набор R-Line входит новый передний бампер с увеличенным воздухозаборником, накладки на пороги кузова с хромированной вставкой, задний спойлер, другой задний бампер с диффузором, а также 17-дюймовые колесные диски с покрышками шириной 235 миллиметров и рейлинги для универсала. Такие «Пассаты» также будут оснащены заниженной на 15 миллиметров спортивной подвеской.
В салоне «Пассатов» со пакетом R-Line появятся спортивные сиденья, металлические накладки на дверях и педалях, а также трехспицевое рулевое колесо со срезанной нижней частью.
Для модели можно заказать отдельно бамперы и задний спойлер из набора R-Line — эти элементы войдут в дизайн-пакет R-Line Design Package. Его цена составит 990 евро.
Цены на VW Passat R-Line начинаются в Германии от 30 тысяч 225 евро.
Компания Volkswagen показала спорт-пакет R-Line для седана и универсала Passat седьмого поколения. В набор R-Line входит новый передний бампер с увеличенным воздухозаборником, накладки на пороги кузова с хромированной вставкой, задний спойлер, другой задний бампер с диффузором, а также 17-дюймовые колесные диски с покрышками шириной 235 миллиметров и рейлинги для универсала. Такие «Пассаты» также будут оснащены заниженной на 15 миллиметров спортивной подвеской.
В салоне «Пассатов» со пакетом R-Line появятся спортивные сиденья, металлические накладки на дверях и педалях, а также трехспицевое рулевое колесо со срезанной нижней частью.
Для модели можно заказать отдельно бамперы и задний спойлер из набора R-Line — эти элементы войдут в дизайн-пакет R-Line Design Package. Его цена составит 990 евро.
Цены на VW Passat R-Line начинаются в Германии от 30 тысяч 225 евро.
03.05.2012 Volkswagen просит американцев поделиться мнением о Passat Alltrack
На минувшем автосалоне в Нью-Йорке Volkswagen показал публике американскую концепт-версию модели Passat Alltrack, европейский серийный аналог которой был показан ранее на Токийском автошоу.
На минувшем автосалоне в Нью-Йорке Volkswagen показал публике американскую концепт-версию модели Passat Alltrack, европейский серийный аналог которой был показан ранее на Токийском автошоу. Напомним читателям, по заявлениям немецкого производителя, американский дебют состоялся с целью ознакомления с реакцией публики, что впоследствии определит присутствие автомобиля на рынке Америки.
Но одним лишь показом автомобилестроитель решил не ограничиваться и выпустил видеоролик, в котором Product Manager компании Сербан Болдеа просит американскую общественность высказать своё мнение насчёт представленного концепта: что их устраивает в автомобиле, а что они хотели бы добавить/убрать.
На данный момент неизвестно, будет ли Volkswagen импортировать Passat Alltrack из Европы или организует производство «на местах», если всё же решит запустить его в продажу в Америке. Но, по мнению местных аналитиков, производитель остановится на первом варианте, так как автомобиль заведомо имеет низкий потенциал.
На минувшем автосалоне в Нью-Йорке Volkswagen показал публике американскую концепт-версию модели Passat Alltrack, европейский серийный аналог которой был показан ранее на Токийском автошоу. На минувшем автосалоне в Нью-Йорке Volkswagen показал публике американскую концепт-версию модели Passat Alltrack, европейский серийный аналог которой был показан ранее на Токийском автошоу. Напомним читателям, по заявлениям немецкого производителя, американский дебют состоялся с целью ознакомления с реакцией публики, что впоследствии определит присутствие автомобиля на рынке Америки.
Но одним лишь показом автомобилестроитель решил не ограничиваться и выпустил видеоролик, в котором Product Manager компании Сербан Болдеа просит американскую общественность высказать своё мнение насчёт представленного концепта: что их устраивает в автомобиле, а что они хотели бы добавить/убрать.
На данный момент неизвестно, будет ли Volkswagen импортировать Passat Alltrack из Европы или организует производство «на местах», если всё же решит запустить его в продажу в Америке. Но, по мнению местных аналитиков, производитель остановится на первом варианте, так как автомобиль заведомо имеет низкий потенциал.
Модели Volkswagen
загрузка...
